Микромобильность является трендом не только в крупных, но и в небольших городах и компактных поселениях. Велопешеходная инфраструктура в таком городе, как Байкальск, имеет перспективу стать не только альтернативным средством передвижения, но и основой для развития новых локальных сообществ, объединенных темой здорового образа жизни.

Муниципальный дорожный фонд Байкальского городского поселения

Федеральный бюджет

Бюджет БМО

Региональный бюджет

urn:ogc:def:crs:EPSG::4326

Развитие УДС и повышение безопасности дорожного движения

Доступный город

Развитие велопешеходной инфраструктуры

Устройство парковок для средств индивидуальной мобильности 2 этап

Создание велопешеходной инфраструктуры 2 этап

Велопарковки должны размещаться на расстоянии 0,8 м от тротуарного бордюра и 0,6 м от фасадов зданий, ограждений, живых изгородей.

Устройство парковок для средств индивидуальной мобильности 2 этап

Комментарий